内容提(🔨)要： 西北工学院毕(bì )业的(🔼)陈鲁经(🕋)历(lì )了抗(kàng )美援朝的(🤢)磨(🤴)练(liàn )后，赴(fù )苏联学习飞机制造，结识了(🥩)教授的女儿(ér )柳(liǔ )娃。归国后，陈(chén )(♑)鲁参加了运五的研制，航空(🗄)工业实(shí )现了(👁)向(xiàng )制(💆)造(zào )的突破。之后，陈(chén )鲁(lǔ )加(jiā )入了西部飞机制(zhì )造(zào )(🙁)厂，经历了(🐶)苏联专家撤离等危难，最终研(🧚)制成(chéng )功具(jù )有突破性的航-8机型。60年(nián )(㊗)代，陈鲁投身(📙)三线(✋)建(🐑)设，好友赵海洋(㊙)不(👓)幸(xìng )牺牲在岗位(wèi )上，陈鲁和妻(qī )(👃)子收养了他的孩子(zǐ )。2003年，西飞公(gōng )司决(🤖)定研制新型支(🤘)线飞机航-600，陈(chén )鲁担任组(🦇)长，儿(ér )子陈(chén )(🐛)云(🌹)飞被(bèi )(🐨)任命为总(zǒng )设计师，赵鹏(📟)飞作为空气动力(lì )学专家(🈺)也回(huí )国参加研(⏲)制，在(👌)父子两代人和所有航(háng )空人的努力下，航(🌂)-600试飞(fēi )成功，取(🚡)得(dé )(🌸)了(📞)国际(jì )适航证，订单无数。陈鲁、陈云飞等再(⏺)次(cì )踏(🧘)上(shàng )了研制(📬)国产大(dà )飞(🎴)机(jī )运20、C919的(⏺)研制征程。