内容提(tí )(🔨)要： 西北(běi )工(gōng )学院毕业的(🔼)陈鲁经(jīng )(🕋)历(😘)了抗(🕸)美援朝的磨练后，赴苏联(🆖)学(🥈)习飞(fēi )机(jī )制造(🔬)，结识了教(jiāo )授(shòu )的女儿柳娃。归国后，陈鲁参加了运(yùn )五的研(🔸)制，航空工(🛍)业实现了向制造的(de )突(🥄)破(pò )。之后(hòu )，陈(chén )(🕌)鲁加入了西(xī )部(bù )飞机制造厂(chǎng )，经历了苏联(🕕)专家撤(🐖)离等(děng )(🔊)危难(⏺)，最(zuì )(🌙)终研(yán )制成功(🥁)具有突(tū )破性(⏯)的(😞)航-8机型(🦗)。60年代，陈鲁(🗞)投身(📙)三线建(🐑)设(shè )，好友赵海(🙄)洋不幸牺牲在岗位上，陈鲁和妻子收养了他的(⛳)孩(😍)子(zǐ )。2003年，西飞(fēi )公司决定研制(zhì )新型支(🤘)线飞机航-600，陈鲁担任组长，儿子(🏻)陈云飞被(bèi )(🐨)任命为总设(🌪)计师，赵鹏(péng )飞作为(😝)空气(qì )动力学(🎥)专(🐡)家(🈺)也(yě )回国参加(jiā )研制，在(zài )父子两代人和所有航空人的努(nǔ )力下，航(háng )(🌂)-600试飞成(chéng )(🔫)功，取得了国际适航证，订(dìng )单无数。陈(chén )鲁、陈云飞(fēi )等再次踏上了(le )研制(📬)国(✖)产(chǎn )大飞机(jī )运20、C919的研(yán )制征程。