2019年国际轨(⛲)道交通技术(📒)展(🏽)览(🐌)会(🍩)上(🔼)，江(🃏)车(chē )集团研发(fā )团(🔱)队核心(xīn )成员李(lǐ )延峰、(🆖) 林(lín )真(🛤)一、(🍖)谭(tán )靖州携最新(💤)型高(gāo )(🎾)速动车组(zǔ )“江城之星”高调亮相(🖲)。时(shí )间倒回到(🎩)高铁飞(🛍)速发展的2015年，因(🚉)与门(mén )泽尔(ěr )公司长(zhǎng )达(🎫)两(🥞)年多年的合资谈(🚸)判陷入胶(jiāo )着，江车集(jí )团(tuán )决定让林真一(yī )带队的项目组(zǔ )提前三个月试车，以拿下莱恩(🥎)西(xī )订单(dān )。与此同(✋)时，就(jiù )读于莱恩西大学(xué )的李(💪)延峰(🎾)阴错(🈴)阳差下成为了此(🔔)次试车的驾(jià )驶员，并认出了莱恩西试(shì )车(chē )负(🤖)责人正(zhèng )是自己少年时的暗恋对(duì )象林真一，但(🐾)是没想到(dào )试(shì )车(chē )失败，李延峰(🤷)追随(suí )林真(🌼)一(yī )回(💹)到(📟)国内，而此(🏒)时的林真(zhēn )(🐡)一倾心于江车青年一代(👌)领军人(🥤)物谭(tán )(👵)靖州(💸)。回(🐞)国后，李(lǐ )延峰暗暗帮助(🌱)林真一将(🖍)机车修(xiū )复完成，并(bìng )帮助江车维修(xiū )上海城轨机(🚻)车，与此同时谭靖州(zhōu )与(yǔ )门(mén )(❓)泽尔代(dài )表(biǎo )斗智斗(🚤)勇周旋多时，门泽尔(🧥)质疑江车利用李(lǐ )延峰掌握的(de )门(mén )泽(zé )尔技(jì )术修(xiū )好(hǎo )上海城轨机车，在谈(🕵)判上提(tí )出非竞(jìng )争性附加条款(kuǎn )，让(🎁)谭靖州和江车无(wú )法接受。急需证明自我(🍏)价值的江车(chē )员工，在(😂)林真一的(de )带(🕤)领下承接了云(🌽)莱(lái )(👅)国(guó )的高速(🌶)列车制造订单，李延峰(fēng )为追爱也一路跟随，云莱国(🛫)地(dì )险(🏫)气(😛)闷(mèn )，极不适合高(gāo )(💘)速列车运行，为(wéi )能(néng )成功(gōng )拿(ná )下订单，李林二人克服重重(chóng )困难，不仅实(🙂)现技术突(🕶)破，两人(🚖)的情(🤖)感萌芽也(😳)初见(🎆)端(🖨)倪(ní )。经(🔦)历(lì )了(le )(🚬)莱(lái )恩(📻)西试车(👶)、云(yún )莱国订单(💙)、地铁(tiě )(🐣)机车抢修等事件(🤯)后，江(⏫)车集团(tuán )下定(⤴)决心，停(tíng )止跟门泽尔的合资谈判，坚定不移(🤺)的走自主(🍢)研发道路(⚡)。云莱(lái )国项(🔷)目经历重重困难终(zhōng )于成功，整体提(😀)升了中国江(jiāng )车(chē )机(🐺)车(chē )技术在(zài )国际上的(🤮)知名度，引(yǐn )起国(😀)际关注。此(cǐ )时，更大的难题(tí )摆在了(💦)江车面前——(🦋)全(quán )面(miàn )(📀)实(🐑)现(♈)列车提速（(🎄)江城(📘)之星(xīng )），集合各界优(yōu )(🥐)秀(xiù )科研人员一起，攻克技术难(😌)关(guān )，成功突破(pò )转向架技(jì )(📏)术、电机(jī )技术等一系列世界机车(👵)技术创新难题，实现我国列(liè )(🥗)车大提(🚁)速(sù )，一(yī )(🎴)步步将(🏟)江(jiāng )车高铁引(yǐn )向世界技术舞台的高峰，向世界证明中(zhōng )国(guó )自主(zhǔ )研发技术(shù )的强大(✡)实(🏇)力。