2019年国际轨道交通技(jì )术(shù )展(zhǎn )览会(🍩)上，江(jiāng )(🃏)车集(jí )团(🕟)研发(🛍)团队核(hé )心(xīn )成(chéng )(🍥)员李延峰、 林(lín )真一(yī )(🌰)、(🍖)谭靖州携(xié )最新型高速动(🌫)车组“江城之星”高调亮相(xiàng )。时(shí )间倒(dǎo )回到高(gāo )铁(🗄)飞速发(🕖)展的(de )2015年，因(🚉)与门泽尔公司(sī )长达(🎫)两(liǎng )(🥞)年多年的(✖)合资谈判(pàn )陷入胶(jiāo )着，江(😱)车集团决定让林(🌙)真(📎)一带队(duì )的(de )项目组提前(⏯)三个月试车，以拿下(🌊)莱(㊗)恩西订单。与(📙)此同时，就(🙌)读(dú )于莱恩西大学(🙀)的李(lǐ )延峰阴错阳差下(xià )成为(wéi )(👃)了此次试车的驾驶员，并认(rèn )出了莱恩西试车负(fù )责人正是自(zì )(🗳)己少年时(💝)的(de )暗恋对象林(lín )真一，但(🐾)是没想到(dào )试(shì )车失败，李延(🥋)峰追随林真一回到国内(💯)，而此时的林(lín )真一倾心于江车青(⏲)年一代领军人物谭靖州(💸)。回国后，李延峰暗暗帮(bāng )助林真(zhēn )一将机车(chē )修复完(wán )(🌸)成(📞)，并帮助江车维修上(shàng )海城轨机车，与此同(tóng )时谭靖州与(yǔ )门泽尔代表(biǎo )斗(🎴)智斗勇周旋多(duō )(🏸)时(❄)，门泽尔(🧥)质疑江车(🐈)利(🔬)用李延(🌲)峰(fēng )掌握(🚪)的门泽尔技术修好(hǎo )上海城轨(guǐ )机车，在谈判上提出非竞争性(🏗)附加条款(🐣)，让谭靖州和江(🐸)车(chē )(🍈)无法接受。急需证(zhèng )明自我价(jià )值的(de )江车员(yuán )工，在(zài )林真一的(de )带(dài )(🕤)领下承(🖥)接(jiē )了云莱国的高(gāo )速(sù )列车制(🔰)造订(🏉)单，李延峰(🧔)为(wéi )追爱也一(😓)路跟随(suí )，云(🔡)莱(lái )(🃏)国(guó )地(dì )险气闷(mèn )，极不(🍏)适合高(💘)速列(liè )车运行，为能成功(gōng )拿下订单，李林(lín )二人(🤟)克服重重困(🌟)难，不仅实现技术突(tū )破，两人的(de )(👉)情感萌芽(🈲)也初见端倪(ní )。经历了(le )莱恩(ēn )西(🏈)试车(👶)、云莱(lái )(📩)国(guó )订单、地(📧)铁机车(chē )抢修等事件后，江车集团(😋)下(🎁)定决心，停止跟(gēn )门泽(🚰)尔的(de )合(hé )资(🏚)谈判(pàn )，坚定(🐞)不(bú )移(🤺)的走自主研发(🌛)道路。云莱国项目(🏰)经(🐋)历重重(chóng )困难终于成功(🧚)，整体提(tí )升了中国江车机车(chē )(➗)技术在国际上的知名度，引起国际关注。此时(shí )，更大的难(🕎)题(tí )摆在了(💦)江车(🍀)面(🥩)前——全面(miàn )实现(xiàn )列车(🏄)提(tí )(👚)速（江(jiāng )城之星(xīng )），集合各(gè )界优(yōu )秀科(kē )研人员一起，攻克技术难(😌)关，成功(💁)突破转向架(🥑)技(jì )术、电(⭕)机技术等一系(xì )列(liè )世界机车(👵)技术创新难(😓)题，实现我(🧤)国(🔀)列(🥗)车(🔹)大(🔨)提速，一(🎴)步步将江(🍚)车(chē )高铁(📌)引向世界技术(🗄)舞台的高(gāo )(🐂)峰(fēng )，向世界证明中国(🆘)自主(zhǔ )研发(🗣)技术的强大实(shí )力(lì )。